Skoda’nın dört tekerlekten çekişli tüm ürün gamı Avusturya’da yapılan özel bir etkinlikle tanıtıldı
Skoda SON YILLARIN çıkışa geçen markalar arasında yer alıyor. Hem tasarım hem de ürün kalitesi açısından çıtasını oldukça yükselten Skoda, Volkswagen teknolojisini uygun fiyat politikasıyla birleştirerek satışlarını her geçen yıl biraz daha artırıyor. Geçtiğimiz ay Skoda’nın dört tekerlekten çekişli ürün gamını kar ve buz üzerinde test etmek için gittiğim Avusturya’daki testte, Skoda’nın Türkiye’deki satış adedinin dünya genelinde yedinci sırada olduğunu öğrendim. Bu satış başarısı, Türk tüketicisinin Skoda markasının yükselişini fark ettiğine işaret ediyor.
Bir ralli meraklısı olarak kar ve buz üstünde eğitimlerin yer aldığı sürüş aktivitlerini kaçır-mamaya çalışıyorum. Skoda’nın kar sürüşü için geldiğim Avusturya’da Skoda ralli takımının pilotları Jan Kopecky, Esapekka Lappy ve Pontus Tidemand’ı görünce adrenalinim hemen yükseldi. Octavia RS ile yanına oturduğum Jan Kopecky ve Pontus Tidemand ile hem Skoda‘ların yeteneklerini daha iyi anlama hem de pilotaj bilgilerimi geliştirme şansım oldu.
Yeti 4×4, Yeti Outdoor 4×4 ve Yeti Monte Carlo 4×4, üstün kabiliyetleriyle dikkati çekerken, “markanın kalbi” olan Octavia da, Octavia 4×4, Octavia Combi 4×4, Octavia RS 4×4, Octavia Combi RS 4×4 ve Octavia Scout ile dört tekerlekten çekişli beş farklı versiyona sunmakta. Bunlara eklenen Superb 4×4 ve Superb Combi 4×4 de, söz konusu teknolojiyi Skoda’nın amiral gemisine taşıyan versiyonlar oldu.
Skoda’nın dünya çapındaki başarısında büyük rol oynayan 4×4 model ve versiyonların 2008-2015 yılları ara-sındaki satış rakamları üç kat artış kaydetmiş. İlk dört tekerlekten çekişli modeli olan Octavia Combi 4×4’ü 1999 yılında piyasaya sunan Skoda, 2015 yılı sonu itibarıyla 503 bin 900 adetlik 4×4 satışına ulaştı. Bir başka deyişle, bu zaman diliminde satılan tüm Octavia, Yeti ve Superb’lerin yüzde 16’sını, 4×4 versiyonlar oluşturdu. Sadece 2015 yılına bakıldığında, tüm dün-yada satılan 4×4 teknolojili Octavia, Yeti ve Superb sayısı da 67 bin 500 adet oldu.
1999 yılında markanın ilk 4×4 modeli olan ve bu özelliğin stan-dart olarak sunulduğu Octavia Combi 4×4’ü, 2002 yılında Octavia 4×4 Liftback izledi. 2008 yılında Superb 4×4’ü piyasaya sunan Skoda, bir sonraki yılda da Superb Combi 4×4 ve Yeti 4×4’ü çıkardı. 2013 ve 2015 yılları arasında Skoda’nın model atağı devam ederken, mar-kanın dört tekerlekten çekişli versiyonları da yenilendi ya da geliştirildi. Bugün, Skoda’nın 10 farklı 4×4 seçeneği bulunuyor. Dört tekerlekten çekişli model seçenekleri, Skoda’ya bazı pazarlarda önemli başarılar da kazandırmış. Skoda; İsviçre, Norveç, Avusturya, Polonya, İspanya ve Finlandiya gibi altı Avrupa ülke-sinde, Octavia 4×4 ve Superb 4×4 sayesinde bu segmentlerde dört tekerlekten çekişliler pazarında lider konuma gelmiş.
Skoda’nın mevcut 4×4 modelleri, elektronik kontrollü en son teknolojiye sahip çekiş sistemiyle donatılmış. Dört tekerlekten çekiş sisteminin kontrol ünitesi, yol şartlarını hesaplayarak, ön ve arka akslar arasındaki güç dağı-lımını en ideal şekilde sağlamayı amaçlıyor. Bu nedenle çekişten düşme gibi bir seçenek, nere-deyse imkansız hale geliyor. Bununla birlikte otoyol ve az yüklü normal sürüş koşullarında çekiş ön aksa yönlendirilerek, yakıt tasar-rufu da sağlanıyor. Ön ve arka aks arasında güç dağıtımının orantılı olarak dağıtılması, neredeyse tüm yol ve zemin koşulunda en iyi çekişin sağlanması avantajını da beraberinde getiriyor. Güvenlik açısından bakıldığında da, dört tekerlekten çekiş, ABS, ESC ve EDL gibi yardımcı sistemlerle birlikte değer-lendirildiğinde, otomobilin karşılaştığı kritik durumlarla baş edebilmesini kolaylaşıyor ve sürüş güvenliği ve konforu artıyor. Octavia modelinin sedan ve stationwagon tiplerinin 4×4 versiyonları, standart olarak ön ve arkada Elektronik Diferansiyel Kilidi (EDL) ile birlikte sunuluyor. Sistem, tekerleklerden birinin patinajda kalma durumu olduğunda, gücü tam karşısındaki tekerleğe aktararak bunun önüne geçmeyi amaçlıyor. Bu da aynı zamanda lastiklerin daha az aşınması avantajını da getiriyor. Bu versiyonların iyi ayarlanmış arka süspansiyonları da, yol tutuşun mükemmelleşmesini sağlıyor.
Octavia’nın 4×4 versiyonlarında üç dizel motor (1.6 TDI 110 HP, 2.0 TDI 150 HP, 2.0 TDI 184 HP) ve bir de benzinli motor (1.8 TSI 180 HP) seçeneği bulunuyor. Octavia RS ve Octavia Combi RS’in 4×4 seçenekle-rinde ise sadece 2.0 TDI (184 HP) motor ve DSG otomatik vites kutusu kombinasyonu yer alıyor. Skoda’nın amiral gemisi durumun-daki yeni nesil Superb, gerek sedan gerekse de Stationwagon versiyonlarında dört tekerlek-ten çekiş seçeneğini sunuyor. Dört tekerlekten çekiş sistemine sahip Superb, 1.4 TSI 150 HP, 2.0 TSI 280 HP, 2.0 TDI 150 HP ve 2.0 TDI 190 HP motor seçenekleriyle üretiliyor…
